Podzemní nacistickou továrnu Richard u Litoměřic dnes střeží těžká vrata. Část komplexu ukrývá nebezpečný odpad

Hluboko pod vrchem Bídnice u Litoměřic se rozkládá jeden z největších podzemních labyrintů u nás. Obří nacistická továrna Richard tam měla na sklonku války chránit strategickou zbrojní výrobu před spojeneckými nálety. Dodnes kolem místa krouží hledači ztracených archivů gestapa, jenže odhalit pravdu o ukrytých bednách je v současnosti téměř nemožné. Zbytek původního komplexu totiž za masivními vraty střeží přísná bezpečnostní opatření státního úložiště radioaktivního odpadu.

REKLAMA

Závod v nitru hory

Když spojenci na podzim roku 1943 zintenzivnili bombardování průmyslových cílů, nacistické velení nařídilo přesun strategické výroby pod zem. Ideální úkryt tehdy poskytly rozlehlé vápencové doly u Litoměřic. V dubnu 1944 sem zamířily první transporty vězňů z terezínské Malé pevnosti a začalo budování gigantických prostor. Postupně tu vyrostly obří výrobní haly dosahující výšky šesti metrů, ve kterých fungovala vlastní železnice, vodovod i telefonní ústředna s přímým spojením do Berlína.

Komplexem prošlo na osmnáct tisíc nuceně nasazených z celé Evropy, kteří pracovali dvanáct hodin denně ve vlhku a naprosté tmě. Na tisíce z nich čekala v otřesných podmínkách nevyhnutelná smrt. „Litoměřický tábor byl soustavně přeplňován nad původní kapacitu čtyři a půl tisíce vězňů,“ uvedla historička Miroslava Langhamerová pro portál iDNES. Mrtvých neustále přibývalo, nacisté proto na jaře 1945 postavili v sousední cihelně utajené krematorium, kde za jediný měsíc zpopelnili přes čtyři sta obětí.

Tisíce vězňů a nuceně nasazených z fašistických koncentračních táborů byly za nacistické éry nuceny vyrábět díly pro rakety V-1 a V-2 v podzemní továrně zřízené v „Dole Richard“. FOTO: Bundesarchiv, Bild 183-C0716-0049-012 / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE, via Wikimedia Commons

Narychlo zrušená exploze

Na přelomu října a listopadu 1944 se v patnácti halách rozběhla strojní výroba součástek pro tankové motory značky Auto Union. Dělníci vyrobili také velké množství komponentů pro tehdejší navigační systémy obávaných létajících střel. Provoz továrny trval pouze půl roku a poslední směna do práce nastoupila pátého května 1945. Blížící se Rudá armáda donutila vojáky SS tábor velmi rychle rozpustit a zahájit překotnou evakuaci.

Speciální komando rozmístilo v chodbách obrovské množství výbušnin, destrukci ale zabránil jeden z inženýrů, který vojákům včas prozradil místa k přerušení odpalovacích kabelů. Krátce před osvobozením prý navíc do podzemí přijela nákladní auta s utajenými bednami rovnou z Terezína. Údajné archivy gestapa stále hledají nezávislí badatelé v čele s Romanem Gazsim. „Někdejší udavači mohou mít potomky, zjištění o jejich činech může být bolestivé dodnes,“ popsal badatel svou hlavní motivaci pro deník Právo.

Dvě noci v bludišti bez světla

Po válce skončily moderní výrobní linky jako reparace v Sovětském svazu. V dole ještě několik let pokračovala těžba vápence, než provozovatelé lom kvůli vysokým nákladům v roce 1963 definitivně zakonzervovali. Opuštěné a nezabezpečené štoly pak po celá desetiletí lákaly místní děti i odvážné dobrodruhy. Konstrukce poškozené všudypřítomnou vlhkostí se přitom neustále drolily a bortily.

Do obrovského rizika se o prázdninách v roce 1978 pustili dva šestnáctiletí studenti. Do nitra kopce vyrazili jen v lehkém oblečení a s několika novinovými papíry místo záchranných loučí. Světlo jim brzy zhaslo a oni v naprosté tmě zcela ztratili orientaci. Zůstali v labyrintu uvězněni dva dlouhé dny, dokud je nenašla pátrací četa vybavená původními německými plány.

Přečtěte si také

Zrod továrny na smrt: Den, kdy Himmlerův rozkaz stvořil první tábor v Osvětimi

Historický pohled na 27. duben 1940, kdy Heinrich Himmler podepsal rozkaz k založení tábora Auschwitz I v prostorách bývalých polských dělostřeleckých kasáren.

Zabezpečené úložiště pod zámkem

Část původního dolu dostala na začátku 60. let zcela nový státní účel. Podzemní prostory dodnes slouží jako bezpečné úložiště institucionálního radioaktivního odpadu. Do pevných vrstev hluboko pod zemí směřují vyřazené zdravotnické zářiče, staré požární hlásiče nebo kontaminované plasty a suť.

Zbytek komplexu po ukončení těžby dál nerušeně podléhal zkáze. V létě roku 2018 došla správcům Památníku Terezín trpělivost a hlavní vstup do chátrajících štol zcela uzavřeli masivními vraty. Historici i nadšenci musí od té doby ke svým výzkumům využívat drahé vrty z povrchu kopce. Zda hluboké zasypané úseky ještě někdy vydají listiny nebo jiné cennosti z konce války, tak zůstává otevřenou otázkou.

Zdroj informací: autorské zpracování redakce Kroniqa.cz na základě veřejně dostupných informací z médií (idnes, novinky, richard-1).

Poslat článek dál

Přidat kroniqa.cz na seznam

Petr Vysloužil
Petr Vysloužil
Jsem publicista se zájmem o film, kulturu a společenské dějiny. Sleduji, jak se minulost promítá do současnosti i do popkultury. Ve svých textech propojuji ověřená fakta s příběhy, které dávají dějinám lidský rozměr a přibližují je dnešnímu čtenáři. Na volné noze publikuji již více než deset let.

Další články
Související

Děti za socialismu chodily do lesa v igelitu a plynových maskách. Ve školkách si hrály na gumové slony

Základní školy dříve vyžadovaly po žácích běh v pláštěnkách s pytlíky na nohou. Podivné nácviky na jaderné útoky začínaly v tehdejším režimu už ve školkách.

Meteorit prolétl střechou a trefil spící ženu. Místo bohatství přišly soudy, hádky a zničené manželství

Ann Elizabeth Hodges se zapsala do historie jako jediný člověk zasažený padajícím meteoritem. Místo bohatství jí vzácný vesmírný kámen přinesl řadu potíží.

Nicholas Winton měl jet na lyže, místo toho zachránil 669 dětí. Vlak s dalšími 250 už ale nikdy nevyjel

Nicholas Winton v Praze zachránil 669 dětí. Pravda o zrušené dovolené a ručně tištěných vízech vyšla najevo úplnou náhodou až po padesáti letech.

První žena ve vesmíru prožila tři dny utrpení. Valentina Těreškovová mohla o problémech mise mluvit až po pádu SSSR

Valentina Těreškovová se stala první ženou ve vesmíru. Oficiální sovětská propaganda mluvila o velkém úspěchu, podrobnosti mise ale odhalují pravý opak.

Oldřich Pelčák měl být prvním československým kosmonautem. Dva dny před startem dostal přednost Remek

Vojenský pilot Oldřich Pelčák prošel tvrdým výcvikem v Moskvě a sahal po letu do vesmíru. Jeho životní sen se rozplynul pouhé dva dny před plánovaným startem.

Cesta za kamarádem skončila záhadou. Od zmizení devítiletého chlapce z Podolí uplynulo osmadvacet let

Uplynulo osmadvacet let od doby, co se v Podolí ztratil devítiletý Jan Nejedlý. Běžná cesta za kamarádem se proměnila v jednu z největších nevyřešených záhad.
REKLAMA

⚡️Nejčtenější

REKLAMA