Před 111 lety vynalezla Američanka první elektrickou lednici

Jméno Florence Parpartové možná neznáte, ale její vynález pravděpodobně používáte denně. Byla to totiž právě tato americká vynálezkyně, kdo si v roce 1914 nechal patentovat první elektrickou lednici. Příběh ženy, o které se často mluvilo jen jako o hospodyni, je mnohem barvitější.

REKLAMA

Od stenografky k patentům

Florence Parpartová se narodila roku 1873 v New Yorku do rodiny německých přistěhovalců. Nejprve se vyučila stenografkou, ale její kariéra nabrala nečekaný směr, když začala pracovat ve společnosti Eastern Sanity Street Cleaning Company v New Jersey.

Právě tam ji napadlo, jak by šlo zefektivnit úklid městských ulic. Už v roce 1889 podala první patent na zametací stroj, který o několik let později vylepšila a nechala si zaregistrovat znovu. Mechanismus dokázal automaticky sbírat nečistoty z povrchu ulic a potrubním výtahem je dopravit do zásobníku.

Reklamy tehdy slibovaly, že stroj sníží nemocnost a utrpení obyvatel, protože udrží ulice čisté bez namáhavé práce a omezí víření prachu. Nebyl to planý slib. Vylepšenou verzi z roku 1904 si skutečně pořizovala města napříč Spojenými státy.

Manžel, spolupodpisy a skutečné autorství

Florence v roce 1903 provdala za Hirama D. Laymana, ředitele společnosti, kde pracovala. Od té doby na patentových žádostech uváděla jeho jméno, stejně jako on uváděl její. Dnešní badatelé se však shodují, že za většinou nápadů stála právě ona.

V tehdejší době šlo o častou praxi. Ženy vynálezkyně raději přizvaly muže jako spoluvynálezce, protože to zvyšovalo šanci na finanční podporu a usnadňovalo cestu k prosazení nápadu. Jinak by jejich projekty mnohdy skončily v šuplíku.

Nejinak tomu bylo i v roce 1913, kdy Parpartová podala žádost o patent na elektrickou ledničku. Úřady jí jej přiznaly o rok později. Její návrh spočíval v tom, že lednicí cirkulovala chladná voda poháněná elektrickým systémem.

Lednička, která změnila svět

Ačkoli lidé od pradávna znali způsoby, jak udržet potraviny v chladu pomocí ledu, opravdový zlom nastal právě díky Parpartové. Její elektrická lednice byla předchůdcem moderních přístrojů, které dokázaly uchovat potraviny čerstvé a zpomalit jejich kažení.

Rozmach domácích lednic přišel v USA až v roce 1923 s modelem Frigidaire. Do začátku druhé světové války se prodalo milion kusů a do konce třicátých let je měla více než polovina amerických domácností. Evropa si na stejný komfort musela počkat až do šedesátých let.

Florence se přitom neomezila jen na samotný vynález. Organizovala marketing, účastnila se veletrhů a vedla prodej svých spotřebičů. Byla tak nejen vynálezkyní, ale i podnikatelkou. Kromě toho se jí připisuje i několik dalších nápadů, například pneumatický korzet, skládací loď nebo deska na leštění stříbra. Tyto prototypy se však nikdy nedočkaly patentu.

Florence Parpartová Laymanová zemřela v prosinci 1930 ve věku 57 let. Přesto stihla zásadně ovlivnit moderní život. Její příběh připomíná, že i v době, kdy ženy čelily předsudkům a bariérám, dokázaly změnit svět. A my všichni dnes její odkaz máme v kuchyni, tedy ledničku, která běží bez přestávky 24 hodin denně.

Zdroj: pbs.org, silestoneinstitute.com, 21stoleti.cz

Zdroj informací: autorské zpracování redakce Kroniqa.cz na základě veřejně dostupných informací z médií.

Poslat článek dál

Přidat kroniqa.cz na seznam

Marie Kučerová
Marie Kučerová
Psaní mě provází už od roku 2015, od lehkých témat až po silné příběhy. Baví mě hledat, co čtenáře zaujme, a psát tak, aby je to chytlo od první věty.

Další články
Související

Dříve nejhustěji zalidněné místo planety. K japonskému ostrovu se roky nesmělo vůbec přiblížit

Ostrov Hašima, který má pouhých 6 hektarů, patřil k nejhustěji zalidněným místům na světě. Dnes jeho chátrající ulice ukrývají mnohem temnější tajemství.

První letecká havárie v Československu dodnes vyvolává otazníky. Generál Štefánik ignoroval varování konstruktéra

Smrt Milana Rastislava Štefánika při letecké havárii 4. května 1919 dodnes budí pochybnosti o tom, zda šlo o tragickou nehodu, nebo politicky motivovaný čin.

První automobil ve střední Evropě: Präsident jel z Kopřivnice do Vídně 14,5 hodin, lidé u cesty se křižovali

Automobilka Tatra sestrojila 21. května 1898 vůz Präsident. Legendární jízda z Kopřivnice do Vídně trvala 14,5 hodiny a změnila dějiny dopravy ve střední Evropě.

Šlechtic Lomikar se smál Kozinovi přímo na šibenici. Do roka a do dne zkolaboval u poháru vína

Wolf Maxmilián Lamminger zemřel necelý rok po popravě Jana Sladkého Koziny. Dobová fakta a lékařské zprávy odhalují skutečnou příčinu jeho náhlého skonu v Trhanově.

Král Slunce žil v nepředstavitelném zápachu. Palác ve Versailles fungoval jako obří luxusní latrína

Versailles za vlády Ludvíka XIV. zářilo zlatem, ale páchlo fekáliemi. Absence toalet nutila šlechtu využívat chodby, závěsy i schodiště jako latríny.

Král Ludvík XIV. se koupal jen výjimečně. Hygiena Versailles měla úplně jiná pravidla než dnes

Nejmocnější muž Evropy se vodě raději vyhýbal. Proč lékaři považovali koupel za riziko a jak francouzský dvůr udržoval tělesnou čistotu bez mýdla?
REKLAMA

⚡️Nejčtenější

REKLAMA